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近期，佐治亚州的美国陆军装甲和骑兵收藏馆组织了一系列的活动，吸引了非常多的观众。

来到这里的许多人都是资深军事爱好者，当他们看到停产场旁边的一辆满是锈迹的坦克时，简直出离愤怒。右侧挡泥板上有MBT-70的字样，可以确定是美国与西德联合研制的MBT-70计划的原型车。左侧挡泥板上有1965的字样，应该是这辆原型车完成的时间。根据这个年份可以推测，它是MBT-70/Kampfpanzer-70计划最初的两辆低碳钢制造的原型车之一。可以说，它的珍贵程度比其他的MBT-70坦克，以及后续发展出来的XM803原型车更加珍贵。

MBT-70计划如果算上美国和西德各制造的6辆原型车，共计生产了14辆，这些坦克根据不同国家、不同制造时期有所区别。据说这辆原型车由通用汽车担任总承包商，由克莱斯勒防务公司制造。许多军事爱好者表示，这辆异常珍贵的MBT-70原型车被丢弃在露天，而不是陈列在博物馆的大厅内，与另一辆MBT-70后期原型车摆在一起，绝对是一个耻辱。幸运的是，这辆原型车除了遍布锈迹之外，整体保存良好。

据称，这辆MBT-70原型车最初在肯塔基州的诺克斯堡户外展示，后来被运往弗吉尼亚州的李堡，最后才来到摩尔堡。由于美国军队剥离邦联关系的举措，以前的本宁堡更名为现在的摩尔堡，李堡更名为格雷格-亚当斯堡。看来一阵妖风刮过，军事基地都要改名。 

以前陈列在马里兰州阿伯丁试验场的MBT-70原型车，可以看到与这辆MBT-70有比较大的外观区别。

这是本人在德国蒙斯特坦克博物馆拍摄的MBT-70原型车，注意炮塔上还安装了一门20mm机炮。