5 月 19 日

随着最后一立方米混凝土浇筑完成

大通湖公共立体停车场

(相关资料图)

顺利实现主体结构封顶

成为沈阳市城区

动静态交通融合提升PPP项目立体停车场工程中

首个主体结构封顶的项目

大通湖停车场项目

位于沈阳市于洪新城

大通湖街与仙女河南路交叉口东北侧

大通湖停车场 为自行式立体停车楼

建筑层数为地上 5 层，地下 1层

建筑高度 23.5 米，其中一层层高 5.1 米

为公交车停车区， 公交车辆泊车位51个 ；

负1层及二层至五层层高为 3.5 米

为社会车辆停车区

社会车辆泊位为 996 辆

设计充电桩共计 158个

其中快充40个，慢充118个

据了解，大通湖公共立体停车场自 2022 年9月开始施工以来，经过工程建设者 181天的紧张施工，项目主体结构顺利实现封顶。沈阳动静态交通投资建设有限公司相关负责人介绍，大通湖停车场主体结构封顶后，将加快进行二次结构砌筑、机电设备安装、消防设备安装、外部装饰装修及场外道路施工等后期建设。

目前，沈阳市城区动静态交通融合提升 PPP 项目

首批静态交通工程，

各停车场均处于紧张的建设施工阶段，

年底前将相继完工，

可提供社会停车泊位 4559个，

公交车泊位 340个，

全部建成投入使用后

将大大缓解停车矛盾，

有效提升区域内社会车辆和公共交通车辆停车条件，

缓解城区内停车压力。

沈阳市城乡建设局交通建设管理处工作人员李宏斌说，沈阳市统筹考虑公交车与社会车停车需求，首次利用交通场站用地推出一批复合式立体停车楼建设项目，地面作为公交车停车场，地上建设多层小汽车停车楼，项目建成后，将提供340余个公交车泊位，满足30余条公交线路停车需求，进一步缓解公交占路停车带来的扰民难题。同时，沈阳市将通过优化停车供给结构，序化道路公共空间，完善智慧管控，全力缓解城市停车难问题。沈阳市城区动静态交通融合提升 PPP项目静态交通工程在建项目共6处，分别为世纪大厦站 P+R 停车楼、大通湖街 P+R 停车楼、软件园P+R 停车楼、白塔河二路 P+R 停车楼、金山 P+R停车楼、惠民新居公交停车楼6个项目。预计于2023年底前全部竣工投入使用。

来源：辽沈晚报（lswbwx）记者 张阿春、曲值、沈阳发布