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通过发布第三季度业绩和开设德国最大的快速充电站，Fastned还展示了拓展业务的有趣方面。

该公司打算在未来某个时候将其网络扩展到1000多个站点。

截至第三季度末，该网站已达到123个，主要在荷兰(超过100个)，但该公司正在德国扩张，最近开始在瑞士和比利时进行新的投资。英国也有一些集群站。

结合不断扩大的电动汽车市场，Fasted不仅会增加站点数量和地理密度，还会增加单个充电器的功率输出(最高可达350 kW)，并在每个站点增加更多的充电器(包括翻新现有站点)。

这是一个三维延伸：

当然，其他网络(如特斯拉超级共享者、IONITY、EVgo和Electrify America)也在取得类似的进展。

单个充电器的功率和数量越高，越多的商业模式开始让我们想起传统的加油站，这实际上是使其在经济上可行的唯一方法。

最重要的是，大型车站还会获得其他要素(以及潜在的收入流)，比如咖啡店、洗车等。

其实从德国最新的加油站例子可以看出，加油站配备了8个固定充电器(以及20个特斯拉超级充电器)，还可以多选择14个。