(资料图片仅供参考)
辽宁省,地处东北地区南部,黄渤海北岸,面积14.8万平方公里,拥有4187万常住人口。辽宁省近年来是加快进行老工业基地的振兴,在2022年辽宁省规模以上工业企业实现营业收入35854.2亿元,已经进入我国工业大省行列。在刚刚过去的一季度中,在代表辽宁省经济含金量的财政收入上,共实现了828.3亿元,那么其下辖14市又表现如何呢?
从整体来看,沈阳和大连两大核心城市,那是优势明显,都在200亿元以上,占比都在1/4以上,两是共计451.8亿元,占到全省的54.55%。从3到14名中,除了鞍山刚好超过50亿元外,其它各市都不足50亿元,其中,最低的是铁岭,仅仅15.4亿元。从增速来看,抚顺最高,达到了8%。
沈阳位居第一
沈阳在一季度的GDP还是不敌大连,其中,沈阳为1744.7亿元,大连达到了2032.9亿元,沈阳落后了288.2亿元。在这样的情况下,沈阳还是在一季度的财政收入上稳居第一,对比大连拥有18.8亿元的优势。那么为何会出现这种情况呢?这可能与沈阳的省会城市的地位有关。
营口第4
营口近年来是一直重视交通发展,目前已经形成了多种交通模式,包括了港口、机场、高铁、高速等。以港口为例,营口港是东北腹地最近的出海口,是中国沿海综合性大港。在过去的2022年中,营口港的全年的货物吞吐量为2.2亿吨,集装箱吞吐量则是535万TEU。在2022年由交通部、铁路局联合发布的100个交通枢纽中,就有营口,是辽宁省除大连和沈阳外的唯一一个。交通是营口财政收入背后的重要推动力,在今年一季度是以49.8亿元,处于第4。
阜新领先铁岭
从一季度的财政收入来看,阜新市为15.7亿元,铁岭则是15.4亿元,两地的差距并不大,仅仅0.3亿元。就在省内的财政实力而言,都处于下游水平,与这几年大家对于两地的经济发展印象一样。从一季度的财政收入增速来看,作为“大城市”的铁岭,是完全有可能赶超阜阳的要比铁岭的财政收入高出1.6个百分点。
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