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1.川崎忍者H2/R，声称的峰值马力是322千米每小时，国王万岁，因为国王已经死了，尽管反对派正在取得进展，但令人惊叹的49,000英镑增压 H2/R 今天仍然排在第一位，只是，川崎开始着手创造世界上最强大的生产工具，并取得了成功，据说川崎在其“R”内饰中可产生高达306马力的功率，当使用 Ram Air 时可增加到322马力，这与轻型管状钢格架底盘一起，使其保持在首位（尽管193公斤的干重是根据其官方216公斤的湿重估算的），如果你想争论它的合法性，H2 Carbon 售价28,500英镑，可合法上路，它有240马力，但估计干重215公斤。

2.杜卡迪Superleggera V4，声称的峰值马力是234千米每小时，当您认为令人难以置信的 Panigale V4 R（见上文）是迄今为止最具异国情调和最强大的杜卡迪时，这家博洛尼亚公司宣布了其2020年迄今为止最具异国情调和最强大的自行车，高达234马力（带赛车排气装置）和仅152.2千克干重由于大量使用碳纤维，杜卡迪的限量版、“超轻”版旗舰超级摩托车被称为“Superleggera”，毫无疑问，这是他们迄今为止功能最强大、重量最轻的型号，这也是他们最昂贵的，售价为100,000欧元（84,000英镑），他们为什么不参加 WSB 比赛？一点也不，该课程的价格上限为40,000欧元（35,000英镑），这也解释了为什么 V4 R 如此昂贵。

3.杜卡迪Panigale V4 R，声称的峰值马力是221千米每小时，杜卡迪令人惊叹的全新 V4超级摩托车已获得 WSB 认证，但仍可在公共道路上合法使用，去年首次亮相并迅速摧毁了路上的所有人，与斯科特雷丁(Scott Redding)一起获得了 BSB 冠军，（也许它也应该在 WSB 中做同样的事情，但那是另一回事了，）简而言之，它拥有一切：产生强大动力的受 MotoGP 启发的 V4（从 S 的214升级），超轻的单体壳底盘、最好的自行车零件、世界首创的“空气动力学”辅助、大量异国情调的意大利造型和海报吸引力，以及34,995英镑的价格标签。

这是目前世界上公认速度排名前三的摩托车，相信很多摩托车爱好者都希望自己拥有一辆这样的摩托车，那真的是速度与激情。